Ny pneu vacuum dia ilazana ny pneu tsy misy fangarony, fantatra ihany koa amin'ny hoe "pneu -tsindriny ambany" na "pneu s'inflatable". Tato anatin’ireo taona faramparany, dia nanjary niely patrana ny fampiasana kodiaran-kodiarana amin’ny bisikileta, môtô, fiara, fiara fitateram-bahoaka, ary kamiao. Ny kodiarana vacuum dia manana elasticité avo lenta sy fanoherana ny fitafy, ary koa ny fampifandraisana tsara sy ny fanaparitahana hafanana. Indrindra fa ny kodiaran'ny vacuum radial vy rehetra, noho ny faharetany ara-toekarena, dia nampiroborobo ny indostrian'ny logistika sy ny fitaterana nataon'ny Vaomieram-pirenena momba ny toekarena sy ny National Tire Association.
Tandremo ny fampiasana:
1. Ilaina ny mitazona ny tsindrin-drivotra voatondro
Ny kodiaran'ny tubeless dia vita amin'ny fingotra -tsara kalitao, manana elastika tsara, flexibilité matanjaka, ary isan-karazany ny fampifanarahana amin'ny tsindrin'ny rivotra. Na dia avo be aza ny tsindrin'ny pneu dia tsy mahatsiaro ho mafy toy ny kodiarana mahazatra. Noho izany dia tokony hampiasaina ny fanerena fanerena hanamarinana ny tsindry amin'ny rivotra. Raha tsy voatsindrona ny pneu, ny pneuless tubeless amin'ny ankapobeny dia tsy mikoriana irery. Noho izany, rehefa inflating, dia tokony hampiasa ny fanerena fanerena hanamarinana sy hihazonana ny tsindry voafaritra. Tsy azo atao ny miantehitra amin'ny fahatsapana ny pneu mba hamaritana na hampiakatra azy, toy ny amin'ny kodiarana mahazatra.
2. Tsy mahatohitra ny tsindry ary tsy mety amin'ny overloading. Ny kodiaran'ny banga dia -mahatohitra fa tsy mahatohitra ny tsindry, indrindra raha jerena ny toe-javatra manokana amin'ny enta-mavesatra be loatra amin'ny ankamaroan'ny kamiao any Shina. Raha be loatra ny enta-mavesatra dia tsy mety ny mampiasa pneu vacuum intsony. Ny kamiao mavesatra-sany dia hivadika ho kodiarana banga ho tari-dalana, fa ny kodiaran-kodiarana lehibe ao aoriana kosa dia mbola hampiasa kodiarana vy tsotra. Izany dia miantoka ny tanjaka -enta-mavesatra ary manatsara ny fampiononana amin'ny fiara, ary fomba tsara mandefitra ihany koa.
3. Ny kodiarana tsy misy fantsona koa dia tokony tsy ho voatsindrona na voatsindrona amin'ny zavatra maranitra sy mafy mandritra ny fampiasana, ary misoroka ny fifandraisana amin'ny asidra sy alkali. Ny fandotoana menaka dia mety hanafaingana ny fahapotehan'ny fingotra. Tokony hadio foana ny pneu mba hisorohana ny fahanteran'ny fingotra sy hanitarana ny androm-piasany.
4. Ny kodiaran'ny tubeless dia manana fahaiza-manao tsara amin'ny lalana asfalta sy simenitra, ary afaka mitazona adhesion matanjaka na dia misy rano eny amin'ny arabe aza, miaraka amin'ny fahamarinan-toerana tsara. Fa ho an'ny lalana amin'ny tany, indrindra fa ny lalana feno fotaka, dia kely ny adhesion ary ratsy ny fahamarinan-toerana. Ny môtô misy pneuless no tena ampiasaina any an-tanàn-dehibe ary tsy tokony ho eny amin’ny lalan-tany eny amin’ny manodidina.
5. Sarotra sy lafo kokoa ny fanamboarana. Raha vantany vao voatsindrona sy mitete rivotra ny pneu vacuum, dia mety ho sarotra ny manamboatra azy. Ny vidin'ny fanamboarana pneu vacuum indray mandeha dia ambony lavitra noho ny vidin'ny kodiarana misy fantsona anatiny.