Maro amin'ireo tompon'ny fiara no mahita ny tenany rovitra rehefa manolo ny kodiarany: inona no tsara kokoa, kodiarana vy sa kodiarana? Raha ny marina, tsy misy valiny mazava amin'ity fanontaniana ity. Na ny kodiaran'ny vy na ny firaka dia samy manana ny fahamendrehany, fa raha mbola mifanaraka amin'ny filanao mitondra fiara izy ireo, dia azonao atao ny manatratra ny traikefa mitondra fiara tianao. Ny kodiaran'ny vy sy ny firaka dia karazana kodia roa miavaka, miaraka amin'ny fahasamihafana mazava eo amin'ny lafiny ara-pitaovana, ny fampisehoana, ny vidiny ary ny mety amin'ny toe-javatra samihafa. Amin'izao fotoana izao dia hamintina ny fahasamihafan'ny roa amin'ny antsipiriany amin'ny refy maromaro izahay, mba hanampiana anao hisafidy ny kodiarana tsara mifototra amin'ny filanao manokana.
Ny fahasamihafana misy eo amin'ny kodiarana vy sy ny kodiarana
Fitaovana sy fomba fanamboarana
Ny kodiaran'ny vy dia amboarina amin'ny alalan'ny fitomboka sy fanosehana vy karbônina ambany-. Mifototra amin'ny vy-ny fitambaran'izy ireo, miaraka amin'ny manganese, silisiôma ary singa hafa kely manampy hanatsara ny hery. Ny fizotran'ny famokarana dia tsotra sy lafo-manome vidiny, amin'ny ankapobeny dia manomboka amin'ny 200 ka hatramin'ny 500 yuan ny vidin'ny tsirairay. Ny kodiaran'ny aluminio kosa dia mazàna novokarina tamin'ny alalan'ny fanariana (ho an'ny fiara mpandeha mahazatra) na ny forging (ho an'ny maodely -mampiasa avo lenta). Ny akora fototra dia aliminioma-silikon-magnésium firaka, fa ny vokatra avo-avo sasany dia mampiasa alim-bary vita amin'ny tanjaka avo{13}}toy ny 7075. Sarotra ny fanamboarana ary mitaky fahitsiana bebe kokoa, miaraka amin'ny vidiny isaky ny kodia manomboka amin'ny 500 ka hatramin'ny 3.000 yuan ho an'ny dikan-teny hosoka. Raha ny momba ny fananana fototra, ho an'ny habe mitovy, ny kodiaran'ny vy dia milanja 10-12 kg eo ho eo, fa ny kodiaran'ny firaka aluminium kosa dia milanja 6-8 kg, izay maneho ny fahasamihafan'ny lanjany eo amin'ny 30%. Miantraika mivantana amin'ny lafiny isan-karazany amin'ny fiasan'ny fiara io tsy fitoviana io.
Endri-javatra manan-danja amin'ny fampisehoana
Hodinihintsika izany avy amin'ireo lafin-javatra telo tena mampanahy ny tompon'ny fiara: ny fanjifana solika, ny fikirakirana ary ny tanjaka. Mikasika ny fanjifana solika, dia misy ny marimaritra iraisana eo amin'ny indostria fa '1 kg ny lanja tsy voavolavola dia mitovy amin'ny 5-10 kg ny lanja mipoitra'. Ny tombony maivana amin'ny kodiaran'ny aluminium firaka dia afaka mampihena ny lanja tsy misy dikany ary manamaivana ny fahaverezan'ny herinaratra; amin'ny ankapobeny, ny fampihenana 10% amin'ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny dia miteraka fihenam-bidy 6-8% amin'ny fanjifana solika. Mandritra ny fandehanana an-tanàn-dehibe- maharitra, izany dia mety hiteraka fitsitsiana lehibe amin'ny vidin-tsolika mandritra ny herintaona. Ny kodiarana vy kosa dia mavesatra kokoa ary manana fanoherana inertia ambony kokoa, mametraka enta-mavesatra kokoa amin'ny motera. Amin'ny toe-javatra mitovy, ny fanjifàna solika isaky ny 100 kilometatra dia 0.3-0.5 litatra ambony noho ny kodiaran'ny firaka aluminium.
mizara tsara
Ny kodiaran'ny firaka aluminium maivana dia mampihena ny tsy fahatomombanan'ny fihodinana, manatsara ny valin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny 0.3-0.5 segondra ary manafoana ny halaviran'ny frein mifanaraka amin'izany. Maivana kokoa ny familiana, ary miharihary indrindra io fahasamihafana io mandritra ny fijanonana matetika-sy-mandeha fiara an-tanàn-dehibe sy fiodinana maranitra-toy ny hoe mihazakazaka amin'ny mpanazatra maivana kokoa noho ny kiraro miaramila mavesatra. Ny kodiarana vy, satria mavesatra kokoa, dia manome valin-kafatra amin'ny fikarakarana. Amin'ny hafainganam-pandeha avo, ny fifandanjana mavitrika tsy ampy dia mety hahatonga ny familiana hihovotrovotra, ka hisy fiantraikany amin'ny traikefa mitondra fiara.
Hery sy faharetana
Ny sisin'ny vy dia manome henjana tsara; azo inoana fa tsy ho vaky amin'ny fiatraikany izy ireo, fa mihasimba fotsiny, ary tsotra sy tsy lafo ny fanamboarana. Ohatra, aorian'ny fiovana kely, dia azo ahitsy izy ireo ary mbola ampiasaina, ka mahatonga azy ireo ho mety tsara amin'ny toe-javatra sarotra toy ny lalana be vato sy ny toerana misy ny fanorenana. Izany no mahatonga ny rims vy ampiasaina matetika amin'ny kamiao sy ny fiara fitateram-bahoaka. Na izany aza, mora harafesina ny sisin'ny vy, ary ilaina -fitsaboana tsy tapaka mandritra ny fampiasana maharitra-; raha tsy izany, dia ho simba ny fiainan’izy ireo. Ny kodiaran'ny aluminio dia manana hamafin'ny haavo sy tanjaky ny fanerena mihoatra ny an'ny kodiarana vy. Ny angona andrana dia manondro fa mahatratra 20 taonina eo ho eo ny enta-mavesatra ambony indrindra -n'ny kodiaran'ny firaka aluminium ampiasaina, fa ny kodiaran'ny vy kosa dia tsy mahazaka afa-tsy 10 taonina. Na izany aza, dia somary marefo izy ireo ary mety hiteraka triatra miafina na vaky noho ny fiantraikany mafy. Lafo ny vidin'ny fanamboarana, ary amin'ny tranga lehibe dia ilaina ny fanoloana; noho izany dia mety kokoa izy ireo raha ampiasaina amin'ny -sehatra vita rarivato maharitra.
Fahombiazan'ny fanaparitahana hafanana
Aluminum firaka dia manana conductivity mafana mihoatra ny in-telo noho ny vy, mamela azy mba hanary haingana ny hafanana vokatry ny braking rafitra sy hampihena ny hafanana mafana. Izany dia manome fiarovana mahomby ho an'ny rafitra frein, indrindra mandritra-lavitra mitondra fiara, frein matetika na rehefa midina amin'ny gradient lavitr'ezaka, ka mampihena ny mety hisian'ny tsokan'ny kodiarana ary manitatra ny andro fiasan'ny kojakoja frein. Mifanohitra amin'izany kosa, ny kodiaran'ny vy dia miantehitra indrindra amin'ny fikorianan'ny rivotra ho an'ny fivoahan'ny hafanana, izay mety hitarika amin'ny hafanana be loatra amin'ny kapila frein mandritra ny fijanonana tsy tapaka, ka manimba ny fahombiazan'ny frein.
Fikojakojana estetika
Ny kodiarana vy dia manana endrika tsotra sy tsy misy dikany ary matetika mitaky saron-kodiarana hanafenana azy ireo, nefa voafetra ihany ny safidy famolavolana azy. Ny kodiaran'ny aluminio kosa dia tonga amin'ny endrika isan-karazany ary afaka manasongadina endrika saro-takarina toy ny fandrindrana -soka sy misokatra-mazava. Ampifandraisina amin'ny fitsaboana amin'ny tany toy ny fametahana chrome sy ny vita vita amin'ny borosy, dia afaka manatsara ny endriky ny fiara izy ireo, izay iray amin'ireo antony lehibe mahatonga azy ireo ho safidy mahazatra ho an'ny fiara fianakaviana.
Raha ho an'ny fitsangatsanganana an-tanàn-dehibe sy làlam-be ny fiaranao, ary ataonao laharam-pahamehana ny famatsian-tsolika, ny fikarakarana ary ny bika aman'endriny, nefa manana teti-bola somary malala-tanana, dia tsy isalasalana fa ny kodiaran'ny alloy no safidy mety kokoa. Ny zava-bitany amin'ny ankapobeny dia mahafeno tsara ny fepetra takian'ny fiaran'ny fianakaviana iray, ary manome fiadanan-tsaina bebe kokoa izy ireo mandritra ny fotoana maharitra. Mifanohitra amin'izany kosa, raha ampiasaina matetika amin'ny fitaterana entana mavesatra ny fiaranao, na eny an-dalana-, na mitondra fiara amin'ny tany tsy misy rarivato, ary manana teti-bola somary voafetra ianao sady manao laharam-pahamehana ny faharetana sy ny saran'ny fikojakojana, dia ny kodiarana vy no safidy azo ampiharina kokoa. Ny fiantraikany tsara sy ny fahombiazan'izy ireo-dia ahafahan'izy ireo miatrika tsaratsara kokoa ny fahasahiranana ara-dalana.
Famintinana sy fehin-kevitra
Ny kodiaran'ny vy dia manome lanja tsara kokoa amin'ny vola sy ny faharetana, raha toa kosa ny kodiaran'ny firaka dia miavaka amin'ny fampisehoana ankapobeny; sady tsy misy ambony noho ny hafa. Rehefa manao safidy, ny zava-dehibe dia ny mandinika ny toe-javatra iainan'ny fiaranao sy ny fepetra fototra-ny safidy tsara indrindra dia izay mety aminao indrindra. Na mitady sanda azo ampiharina amin'ny vola ianao na manao laharam-pahamehana ny fampisehoana sy ny hatsaran-tarehy, rehefa nohazavainao ny zavatra ilainao, dia ho afaka misoroka mora foana ny fandrika mahazatra ianao.