OTR Roa-Rim-kodiarana roa 8.00-15 OEM Loko manokana adidy mavesatra mifanaraka amin'ny kodiarana 300-15 / 11L-15

8.00-15 Roa-Ry Rim vy Flat-base ho an'ny kodiarana 300-15 sy 11L-15

Ny sisiny vy midadasika dia tsy mety ho tapatapaka tokana, ary izany no tena antony maha-roa-ity iray ity. Amin'ny 8.00 santimetatra ny sakany, ny vakana kodiarana dia tsy handalo eo amin'ny sisiny iray-ampahany 15-santimetatra - tsy azo apetraka tsotra izao ny kodiarana. Noho izany dia tsindriana toy ny akorandriaka iray ny fotony, ary mipoitra ny sisiny ivelany: flange azo simbaina voatana amin'ny peratra hidin-trano. Rehefa tafapetraka ny pneu, dia mandeha toy ny kodiarana tokana ilay fivoriambe. Ny seza vakana tapered 5 degre dia mahasarika, ary tsy misy peratra seza malalaka amin'ity fananganana ity. Izahay dia manao izany ho an'ny kodiarana mitongilana 300-15 sy 11L-15 mandeha miaraka amin'ny fantsona, indrindra amin'ny axles traktera eo anoloana, backhoes, loaders ary mitondra fiara.

Ny kodiaran'ny fambolena amin'io habe io dia mandeha amin'ny ampahany kely amin'ny zavatra hitantsika amin'ny fitaovana fitrandrahana. Io zava-misy tokana io dia mamolavola indray izay tsy maintsy toherina amin'ny sisiny, ary izany no antony tsy anamboaranay an'io habe io toy ny fomba fanamboarana ny sisiny fitrandrahana:

 

Bead slip, tsy vakana vaky.Amin'ny tsindry ambany dia mivily lavitra ny kodiarana. Ny fampandehanana famaky eo anoloana mamakivaky simenitra na tokontany mafy dia mikisaka ny vakana amin'ny seza, ary ny seza dia mivadika alohan'ny zavatra hafa. Ny faritry ny seza no ihazoantsika ny fandeferana sy ny hateviny.

Sidewall entana amin'ny flange.Ny axle anoloana feno entana amin'ny faran'ny-traktera mitondra fiara dia mametraka enta-mavesatra miolikolika ao amin'ny flange amin'ny zoro familiana feno. Ny geometrika flange dia manan-danja kokoa noho ny fivarotana flange.

Ny harafesina avy amin'ny fiasan'ny milina.Ny vovoka zezika, ny slurry, ny entona entona sy ny fanerena-manasa aorian'ny fotaka dia sarotra kokoa noho ny eny an-dalana. Fanapahan-kevitra momba ny fiainana-ny fanosotra eto fa tsy fanapahan-kevitra loko.

 

Samy amidy amin'ny fototra 8.00-15, ary ny anarana dia milaza aminao ny maha-samihafa azy ireo:

Ny mari-pamantarana metrika dia manome fizarana midadasika kokoa noho ny imperial, noho izany dia tsy mipetraka eo amin'ny fototra mitovy ny kodiarana roa na dia samy voatanisa amin'ny sakany 8.00 aza. Hamafiso ny sakan'ny kodia-avoakan'ny marikao alohan'ny hanafatra - dia tsy haka ny sakan'ny sisiny avy amin'ny katalaogy mampiaraka izahay ary antsoina hoe injeniera. Samy karazana fantsona- amin'ity sisiny ity; ny fantsona dia mitovy habe amin'ny kodiarana, fa tsy amin'ny sisiny, ary omena misaraka.

Ny haben'ny rim dia milaza aminao fa mety ny kodiarana. Tsy milaza aminao fa mifanaraka amin'ny hubo ny kodiarana. Alohan'ny hanapahantsika vy:

1. Bolt faribolana, stud isa, stud na bolt savaivony.

2. Pilot (bore afovoany) - ary na ny kodiaran'ny fiaranao na ny stud no manao izany.

3. Offset, miaraka amin'ny daty fandrefesanao, satria samy hafa ny soratan'ny mpamatsy an'io isa io.

4. Valve toerana lavaka, ary raha mila fanitarana ho an'ny duals.

5. Miresaka-endrika mifanandrify amin'ny takelaka: fisaka, vita, ary izay rehetra takina -saron-tava na menaka-fametahana.

Lanja lanjaho an'ny enta-mavesatra-kodiarana eo anoloana, raha toa ka voafefy toy izany ny milina. Lazao ny kilasin'ny lanja ahantonao, ary izahay no manamboatra ny lampihazo sy ny lavaka handraisana azy.

elanelana roa- mandeha roa amin'ny axle iray? Mifanaraka amin'ny fifandraisan'ny spacer sy ny fanitarana ny valva izahay ka samy miaina ny kodiarana roa.

Ballast misy ranon-javatra na foam, izay manova izay tsy maintsy asiana tombo-kase ny sisiny sy ny fomba amaritana ny valva. Lazao anay alohan'ny hanononanay fa tsy aorian'ny famenoana.

coating: primer electrodeposited, voafafy loko ambony eo amboniny. Loko amin'ny laharanao na puce physique.

Misy santionany na fitsapana. Miverina alohan'ny famokarana ny sary sy ny taratasin'ny angona, ka taratasy no ekenao fa tsy fitoeran-javatra. Azo atao ny -tsy manara-penitra ny sakany sy ny lamina; ny sasany mila maty vaovao, ary henonao amin'ny valiny voalohany fa tsy aorian'ny fanoloranao.

Moa ve ny 8.00-15 rim tubeless na karazana tube?
Amin'ity fisaka-fototra roa-bika, karazana fantsona. Ny fantsona iray dia mitovy habe amin'ny kodiarana ary alaina misaraka amin'ny sisiny.

Ny 300-15 sy ny 11L-15 ve dia afaka mizara rim mitovy?
Samy atolotra amin'ny sakany 8.00 izy roa, fa ny casing metrika dia midadasika kokoa amin'ny fizarana noho ny 11-santimetatra iray, ka ny elanelana avela navoakan'ny marika kodiaranao no mandamina izany - fa tsy ny latabatra fampiarahana amin'ny pejy mpamatsy.

Nahoana no tapa-roa fa tsy iray?
Mihoatra eo amin'io sakany io ny pneu dia tsy azo terena amin'ny-flens iray. Ny flange azo esorina no mahatonga ny fametrahana sy ny démounting azo atao.

Moa ve ny flange sy ny peratra hidin-trano miaraka amin'ny sisiny?
Eny, ao anatin'ny andiany. Lazao izany amin'ny fanontanianao na izany aza - ny baiko fanoloana matetika mila ny kojakoja mivelatra irery.

Afaka mifanandrify amin'ny traktera eo anoloana-modely bolt axle tsy ao anaty lisitra ve ianao?
Eny, ary izany dia ara-dalàna fa tsy miavaka amin'ny fitaovana fambolena. Alefaso ny sary hosodoko na lamina azonao refesina; manangana ny PCD izahay ary manamory azy.

Inona no mahatonga ny akanjo toy izany amin'ny sisiny?
Bead slip avy amin'ny familiana amin'ny mafy surface amin'ny tsindry ambany, ary coating tsy fahombiazana noho ny fanasana sy ny zavatra simika. Samy azo adika amin'ny dingana fanaovana sary.