Manufacturers kodiaran'ny vy manokana

Ny fiasan'ny forklift dia miompana amin'ny tontolo isan-karazany, manomboka amin'ny trano fanatobiana entana ka hatramin'ny baoritra mavesatra, mitaky fenitra avo lenta amin'ny fahafahan'ny kodiaran-kodiarana, ny fanoherana ny fihodinana, ny fiarovana ny tany ary ny fampihenana ny tabataba.
Rafitra: Mazàna ny kodiaran'ny fiara eo anoloana dia misy rindriny -lalina iray-mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara amin'ny kodiarany ary mahatohitra ny torque mitondra fiara. Ny kodiaran'ny familiana dia mety hampiasa kodiaran-tseza mba hanamora ny fanesorana sy fanoloana kodiarana.
Fitaovana: Mihoatra noho ny mahazatra-kodia vy rehetra, ny kodia mitambatra miaraka amin'ny fotony vy voafono amin'ny polyurethane dia lasa malaza. Ity rafitra ity dia manambatra ny tanjaky ny vy miaraka amin'ny elasticité avo lenta amin'ny polyurethane, ny fanoherana ny fitafy, ary ny toetra tsy misy marika-, ka mahatonga azy ireo ho tsara ho an'ny faritra malama anatiny.
Fomba fanamboarana: Ny mpanamboatra kodiarana vy dia afaka mamolavola tsara ny mari-pamantarana sy ny haben'ny fametahana hub araka ny taonan'ny forklift. Amin'izay fotoana izay ihany koa, dia manolotra safidy ara-pitaovana maromaro izy ireo-anisan'izany ny vy mivaingana sy ny karazany polyurethane-mifono-izay mifanaraka amin'ny toe-javatra samihafa miasa.

Tsy maintsy mamakivaky làlam-be amin'ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny halavirana lavitra ny mpitaingina ary miaritra enta-mavesatra tsy mitongilana sy mavitrika avy amin'ny entana. Noho izany, ny fahamendrehana, ny faharetana ary ny fiarovana no tena dinihina.
Rafitra sy fitaovana: Kodiarana vy matanjaka-avo, na ampahan-tsofina na tsy misy fantsona, no soso-kevitra. Ireo kodia ireo matetika dia misy kapila matevina kokoa (oh: 14-18mm) mba hifehezana enta-mavesatra ary mampiasa coating electrophoretic cathodic efa mandroso mba hanamafisana ny fanoherana ny harafesina amin'ny orana, ny lanezy ary ny sira ara-dalana.
Fomba fanamboarana: Ny lafiny manan-danja amin'ny fanamboarana kodiaran'ny tranofiara dia miankina amin'ny fanatrarana ny haben'ny interface tsara. Ny mpanamboatra kodiaran'ny vy manokana dia mitaky fepetra axle, indrindra ny savaivony boribory (PCD) sy ny offset (ET) bolt, satria ireo masontsivana ireo dia mamaritra mivantana ny fametrahana kodiarana. Fanampin'izany, ny fanondroan'ny enta-mavesatry ny kodia dia tokony hihoatra ny faobe faobe vita amin'ny tranofiara.

Ny milina fanorenana toy ny vano sy ny fiara mpitrandraka dia miasa matetika ao anatin'ny enta-mavesatra, amin'ny hafainganam-pandeha ambany ary amin'ny tontolo masiaka, mametraka ny fitakiana henjana indrindra amin'ny kodiarany.
Rafitra sy akora: Kodiaran'ny vy vita amin'ny hosoka na namboarina manokana no safidy tsara indrindra amin'ny toe-javatra toy izany. Ny fitaovana toy ny 42CrMo sy 65Mn alloy steels, amin'ny alàlan'ny famonoana sy ny fanamafisam-peo na ny fitsaboana amin'ny fanamafisam-peo, dia mahatratra tanjaka avo lenta sy fanoherana. Ny hamafin'izy ireo dia mety hahatratra ny HRC 40-48 na mihoatra, ahafahan'izy ireo mahatohitra ny fiatraikany sy ny abrasion mahery vaika.
Fomba fanamboarana: Ny fanamboarana kodiaran'ny milina fanamboarana dia tena manokana. Ohatra, ny kodiaran'ny vano miasa eo amin'ny lalamby dia mila endrika fanosihosena (miendrika cylindrical, conical, na amponga-) sy ny firafitry ny flange (tokana, roa, na flangeless) voafantina araka ny mombamomba ny lalamby. Ny savaivony kodia (manomboka amin'ny 200mm ka hatramin'ny 1500mm), ny sakany amin'ny sisiny, ary ny halalin'ny fitsaboana hafanana dia tsy maintsy kajy tsara avokoa mifototra amin'ny fahafahan'ny fitaovana manokana sy ny fepetra fiasana.